台铁列车出轨翻覆已致18死160伤｜列车上共366人，事故或因车速过快

　　中新网 综合台媒报道，台铁“普悠玛”从树林往台东的列车21日16时50分发生出轨事故，车上旅客共366人，最新消息指，其中18人送医前死亡，160人受伤。 台铁证实，这起事件是台铁引进普悠玛号以来，发生最严重的事故。

 

　　另据中新网综合台媒报道，台铁“普悠玛”从树林往台东的列车21日16时50分发生出轨事故，车上旅客共366人，最新消息指，其中18人送医前死亡，160人受伤。

 

　　目前相关单位获报已赶往现场抢救，把伤者送医。

 

　　8节车厢全部出轨 曾有多次紧急刹车

 

　　台湾“中央社”记者现场报道称，“普悠玛”共8节车厢，全部都出轨，5节车厢倾覆。其中3节车厢翻覆最严重，分别为5、7、8节车厢。而整列车的车厢因受到严重挤压，呈现W形，画面触目惊心。

 

　　还有现场等候的旅客拍到，疑似有铁轨插进车厢内。车厢从头到尾呈多个发夹弯型弯曲，从车头一路翻到车尾，车体被抛出铁轨外。

 

　　花莲一名陈姓旅客当时正坐在第一节车厢，他表示从罗东站上车后，车子就不时剧烈摇晃，跟以往坐火车的感觉不一样。而火车翻覆时，乘客都在哀嚎、尖叫，甚至有人大声哭喊“完了”！

 

　　坐在没翻覆车厢的旅客则说，列车在还未到宜兰前，就有多次紧急刹车情况，当时有看到屏幕显示稍微异常，还有听到奇怪的声音，过了罗东仍继续行驶，而列车翻覆前正在准备加速，没多久就翻覆。

 

　　顺利逃出车厢的邱姓男子说，当时听到“碰”的一声，后方传来巨响，以为是后面有撞到东西，结果车厢就翻过来了；也有人说，当时列车正准备加速，但没多久就翻覆，许多人都在睡觉，根本来不及反应。

 

　　台铁局长鹿洁身表示，列车司机员送医救治中，事故现场有300米弯道，原因是否为车速过快，台铁将待调查行车记录器后才能确定。

 

　　事故现场，警消驰援。（台湾“中央社”/记者沈如峰 摄）

 

　　启动大量伤员救助系统 警消连夜扩大搜救

 

　　宜兰县代理县长陈金德21日表示，县府已启动大量伤员救助系统，指示警消连夜扩大搜救，找寻是否还有受困待援民众。

 

　　陈金德称，各大医院协助抢救，警消、台湾军方、“海巡署”与铁路局工务段都在场救援中。

 

　　目前，伤者被分送圣母、博爱、阳大附医和苏澳荣民医院，仍持续抢救中。陈金德还表示，罹难者遗体将先送往苏澳荣民医院暂置，由宜兰地检署检察官相验，另也要求铁路局工务段务必连夜进行必要处理，让交通尽早恢复正常。他说，目前现场救灾能量足够，车厢内的游客均已清出，将找大型机具，把车厢吊起扶正，至于事故发生原因，仍待台铁调查厘清。

 

　　6432次普悠玛列车出轨。（台湾《中时电子报》/李忠一 摄）

 

　　台铁旅客运送责任保险 死者最高获250万新台币理赔

 

　　据了解，本年度台铁“旅客运送责任保险”，由明台产险主办、14家产险公司共保，此次事件伤亡旅客每人最高可获得250万元（新台币，下同）理赔。

 

　　台铁旅客运送责任险一次事故最高总理赔上限是2亿元。产险业者估计，此次伤亡惨重，但2亿元保额应该还够用。据了解，台铁本年度投保的旅客运送责任险，一人体伤及死亡上限为250万元，即不幸身亡旅客可获赔250万，若受伤者医疗费用花到250万，也会赔250万元。

 

　　台铁称事故列车状况不错 刚运转6年

 

　　台铁普悠玛6432次21日16点50分于东山至苏新间东正线发生出轨事故。台当局“交通部政务次长”王国材、台铁局长鹿洁身对外说明称，该列车才刚运转6年、进行大保养中，是状况不错的车子。

 

　　王国材与鹿洁身21日晚间都对外先道歉。针对此次事件，王国材表示，台铁要痛定思痛地做一番检讨。

 

　　另外，台铁证实，本次事件是台铁引进普悠玛号以来发生最严重的事故。而台铁普悠玛号在2017年10月也曾发生出轨事故，地点在花莲三民站间，当时无人伤亡。

 

　　来源：中国新闻网